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女白虎-东京一个抛弃车站,变身炫酷商业街

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在东京秋叶原,有座百年前史的“万世桥车站”,它被改构成2000㎡的潮流聚集地,是抢手的打卡圣地。

神田万世桥

▽车站1912年建成,曾是衔接城东城西的纽带。

▽但从1943年起撤站,列车不再经停;从1936-2006年期间,它被作为交通博物馆运用;后来政府撤除大楼,只保存桥墩部分,一朝一夕这儿成了城市伤痕。

▽女白虎-东京一个抛弃车站,变身炫酷商业街直到2010年,JR东日本重启万世桥改造,激动人心的mAAch-ecute项目正式精门启动女白虎-东京一个抛弃车站,变身炫酷商业街了。

系统性规划

▽JR东日本把它定位成小型社区规划,而不只是前史修建补葺。

▽改造分女白虎-东京一个抛弃车站,变身炫酷商业街红几部分:包括JR神田万世桥大楼、旧万世桥结构整修、2层展望台建造、1层房顶景象、桥下空间开发、广场规划。

▽其间,旧万世桥老车站改造交给日本闻名事务所完结。他们有着20多年的规划经历,仍是大学老师。

隐形的加法

▽项目北侧紧邻神田川,河道资源加以使用。

▽出挑钢结构,设置亲水甲板,延伸店肆空间。

▽沿岸立面装置落地大玻璃,确保视界最大化。

▽步道止境扩大成半室外空间,包容更多人。

▽南侧跟大楼留有距离,构成内向型的商业街。

▽这样构成了外摆区,便利举行暂时活动。

▽活用混凝土和砖头的新旧比照,混凝土只用作结构加固。

▽空调机位跟雨棚、店招做一体化规划。

▽商场主进口做特别规划,还装置导览屏幕。

精美的凹室

▽老车站有许多凹室,这一回从头敞开了。

▽将这些凹室打通,小店就能联动构成内环路。

▽拱形洞口层叠,有很强的节奏美。

▽拱形结构也很漂亮,用清水混凝土装修。

▽室内地坪举高收纳丑陋的管线,所以空间十分纯洁;还对租户做了一些规则:家具不高于2.1m,由于这是拱券的最低点。

▽中心店Libray贩卖车站主题产品:有书、地图、零食。

▽还能看到旧万世桥的微缩模型。

▽关闭多年的月台楼梯也从头敞开,用光带做引导,指向一层房顶。

▽楼道墙面还安置大屏幕,叙述修建的前史。

共同的咖啡店

▽顺着走上二楼,采光更好,又是另一种感觉。

▽楼梯止境衔接了咖啡店N3331,夹在两条铁路之间。

▽它做成了玻璃盒子。

▽最奇特的当地,是能够一面喝着咖啡,一面感触呼啸而过的列车。

▽晚上的时分,咖啡店能够变成酒吧。

亮堂的未来

2013年秋天,又复古又新潮的mAAch-ecute正式开业了。

▽人们又回到了这儿,感触前史的魅力。

▽项目取得日本Good Design Award 2014年百大最佳规划,当选了“为未来规划”的分类。

▽展望下一个100年的抱负:经过不同标高,构成一个活动性丰厚的大型公共空间。

▽用最柔软的方法,让老修建妙女白虎-东京一个抛弃车站,变身炫酷商业街手回春,这便是规划改动城市的力气。

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